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林賢順是誰 林賢順近況如何

2017-12-11 16:49:37 來源: 作者:佚名 閱讀:106

林賢順

林賢順

20年前,35歲的國民黨空軍飛行員林賢順中校駕駛著F-E5式戰斗機,在12架臺灣空軍飛機的狂追下,飛回了祖國懷抱。他是繼黃植誠之后的又一位、也是到目前為止最后一位從臺灣駕機起義飛回大陸的國民黨空軍飛行員。

由于統戰工作的需要,他的回歸沒有像當年黃植誠那樣轟動,他很快便"銷聲匿跡"了。一個偶然的機會,筆者獲知他與筆者生活在同一城市,采訪了他,了解了他當年駕機起義過程中一些鮮為人知的故事。

林賢順

林賢順

林賢順是誰?

林賢順,臺灣苗栗縣人,解放軍空軍大校,從臺灣駕駛飛機返回大陸后,被任命為航空學校副校長,現任北京軍區空軍參謀長助理,為大陸培養了不少熟悉臺灣空軍特點,熟知F-5E戰術技術性能的飛行員。

林賢順個人簡介

1989年2月11日,臺灣空軍中校林賢順的駕機起義。那天,林賢順從臺東的志航基地起飛,志航基地是在臺灣的東海岸,為了避免在戰時遭受襲擊,志航基地的機庫建造在沿海邊一個巨大的山洞中,為此,這是臺灣空軍一個頗為保密的空軍基地。這天本無林賢順的飛行任務,但他借空中考察之機,登上一架F-5E戰斗機,迅速飛向天空。數分鐘后,林賢順飛越臺灣的中央山脈,低空飛過海峽中線,也逃避了臺灣空軍12架高速飛來的戰斗機對他的攔截,林賢順飛到廣東汕頭上空時,由于當時天氣惡劣,能見度差,沒能找到機場,這時,林賢順又飛到廣東豐順縣,但當地也是大霧茫茫,此時油料已耗盡,林賢順不得不棄機跳傘,最后,

林賢順安全降落在離飛機墜落的不遠處。林賢順的回歸,補充了新改裝的F-5E的最信息報,讓大陸空軍對F-5E和秘密空軍基地更有了更深入的了解。

后來林賢順被任命為航空學校副校長,軍銜至空軍大校,現任北京軍區空軍參謀長助理,為大陸培養了不少熟悉臺灣空軍特點,熟知F-5E戰術技術性能的飛行員。

在石家莊市的一個三口之家的住宅里,一派儒將風度的林賢順大校接受了筆者的采訪。“我覺得我是一個很平常的人,除了我的履歷,我并沒覺得自己有什么特殊的地方。我現在最幸福的感覺是:我是中國人民解放軍中的一個老兵,是一個小家庭中幸福的丈夫和父親。”林賢順平和地說。

林賢順

林賢順近況如何?

1983年4月2日,臺灣陸軍航空隊少校分隊長李大維駕駛U一6A型飛機起義,回歸祖國大陸。

4月2日9時50分,李大維駕機從臺灣花蓮機場起飛,中午12時25分在福建沿海三都島海灘安全降落。

1983年4月30日,在歡迎大會上,楊成武同志宣布發給李大維一定數量的獎金(15萬元),并祝賀李大維成為人民解放軍的一員。楊成武同志說:李大維駕機飛歸大陸的愛國行動,表達了包括國民黨軍官兵在內的臺灣各階層,渴望盡快結束海峽兩岸分裂與隔絕的局面,實現祖國統一的強烈愿望。他希望臺灣當局以民族利益為重,及早接受舉行兩岸談判的建議,早日實現“和平統一、一國兩制”。

李大維1950年生于金門,同年隨其父母去臺灣,1968年考入陸軍軍官學校,后進陸軍航空中心接受飛機訓練,結業后到部隊執行觀測任務,先后飛行2600多小時,兩次獲得過“國軍英雄”稱號

李大維回到祖國大陸后,受到政府和各界人士的熱烈歡迎。空軍領導機關根據李大維的意愿,批準他加入中國人民解放軍,并被任命為空軍某航校副校長。

先后擔任全國青聯第六、七、八屆常委,全國政協第六、七、八、九、十屆委員,全國臺聯理事,曾任空軍指揮學院訓練部副部長。

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