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環塔SS1:方明集/韓魏最快 多車陷泥戰況慘烈

2019-05-10 22:21:50 來源:華中在線 作者:佚名 閱讀:0

(原標題:2016環塔拉力賽SS1:方明集/韓魏最快)

2016環塔拉力賽SS1:方明集/韓魏最快

“芒果互娛”2016中國環塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野錦標賽新疆站于5月16日結束了油畫中的塔城·第一賽段(SS1)角逐。摩托車組北部灣車隊的方明集以2小時24分29秒的最快成績名列階段(排位賽+SS1)第一,汽車組吉利博越韓魏SMG車隊的韓魏/讓·加西因完成后以2小時20分14秒的成績排名首位。

第一賽段從二道橋鄉發車抵達北山,特殊賽段里程數120.15公里。這一賽段對所有車手來說都是陌生的,地形仍以戈壁砂石路為主,由于岔路口眾多,因此對領航員也提出了不小的考驗。昨天和當天清晨的降雨讓賽段前半程的地面變得十分松軟并且泥濘,這也成為了當天最大的挑戰。

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    摩托車組:方明集最快

    摩托車組首車于上午7點發車,北部灣車隊的老將方明集以超過四分鐘的優勢拿下階段冠軍,雖然在比賽前半程方明集一度被超越,但最終在容易迷路的草原路段他把犯錯率降到最低最終首個抵達終點,完成比賽后方明集也承認這是環塔有史以來最艱難的一個賽段。

    “說實話確實沒有想到一開始就這么難,這算是環塔有史以來最難的一個賽段了。比賽前半程我被超越,但是到了容易迷路的草原路段,很多車轍非常容易迷路,所以我比較謹慎。而且今天早上發車的時候我的后輪氣壓有些不足,總體來說還不錯,”方明集賽后說道。

    北新路橋摩托拉力車隊的蘇文敏在當天比賽中因走錯路損失了一些時間,但他認為比賽還比較漫長,后面還有很多的機會。紅牛KTMR2R星之隊的阿曼德·赫爾南迪斯以第三名完成當天的比賽,賽后在接受采訪時西班牙車手表示比賽的難度超出了想象,他也認為當天的比賽更具有越野賽的味道,不過因為ENB的問題他在當天走錯了三次路。

    新疆大劇院車隊的林曉龍駕駛ATV賽車以第四名完成比賽,排在紅牛KTMR2R星之隊的張敏之前,北新路橋摩托拉力車隊的周田和紅牛KTMR2R星之隊的趙宏毅分別以第8和第11名完成該階段比賽。

    汽車組:韓魏最快多車陷泥

    汽車組首車于當天上午8:30分發車,不過由于賽段前半程地形在雨水浸泡后十分松軟,導致大部分車組超過了賽段最大用時抵達終點。因此組委會做出了“在賽段最大用時成績內完賽車輛不到50%的情況下,取消固定罰時100小時并且給予超過賽段最大用時的車組3小時的成績”裁定。對于陷車無法脫困的車輛,賽會在第一時間進行了救援,并出于安全考慮在第一時間通知了車手賽段關閉。

    從第11位發車的吉利博越韓魏SMG車隊車手韓魏完成特殊賽段30%便一舉超越前方的對手升至第一,雖然在比賽中同樣經歷了一些小插曲,但最終韓魏第一個抵達終點并且以15分鐘的領先優勢拿下個人在本屆比賽的首個階段冠軍。

    “今天的賽段非常艱難,如果5分是滿分我覺得要給出5.5分。尤其是在第一部分爛路的地方因為路線偏離的所以一度對不上ENB路書也丟了,大概損失了十分多分鐘。我的領航表現也非常不錯,后來馬淼陷車我超了他,我覺得今天我主要是迷路損失了時間。最后30公里的路很好跑,但是因為建立了一定優勢所以我放慢了速度,”韓魏賽后表示。

    芒果東方賽車隊的馬淼/廖岷雖然緊隨韓魏抵達終點,但由于陷車耽誤了15分鐘因此當天的成績屈居次席。馬淼賽后認為由于輪胎并沒有選擇在泥地專用的雨林胎,因此賽車在泥濘路段的操控十分艱難。

    雖然大部分賽車遭遇了陷車尷尬,但對于駕駛輕便并且通過性更佳的北極星車手來說卻有不一樣的感受,西安渭北工業區臨潼先鋒車隊的關全權/譚善林,李東升/解亮分別以第三和第四完賽,賽后李東升接受采訪時也承認自己沒有想到當天的賽段會如此艱難,雖然完賽后已經成為“泥人”,但他也對賽車能夠成功從泥濘賽道中出來表示欣慰。

    完成第一階段比賽之后,車手們將在5月17日迎來本屆比賽油畫中的塔城·第二賽段角逐,比賽從鐵廠溝發車到水庫,特殊賽段295.6公里。第二賽段是本屆比賽全新的一個賽段,仍然以戈壁路為主,高速的直道對于大馬力車型來說是一個優勢,但是超車會是一個難點。當天比賽營地也將遷移到克拉瑪依,摩托車組與汽車組首車賽段發車時間分別為上午9點15分和10點35分。

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